{"id":15910,"date":"2026-04-16T23:48:47","date_gmt":"2026-04-16T23:48:47","guid":{"rendered":"https:\/\/fiat600light.com.ar\/?p=15910"},"modified":"2026-04-16T23:48:48","modified_gmt":"2026-04-16T23:48:48","slug":"ibarra-cerca-del-top-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fiat600light.com.ar\/index.php\/2026\/04\/16\/ibarra-cerca-del-top-10\/","title":{"rendered":"IBARRA CERCA DEL TOP 10"},"content":{"rendered":"\n<p>Diego Ibarra comenz\u00f3 el a\u00f1o con un buen potencial en su auto. Eso le permiti\u00f3 mostrarse en el top ten en pista y, aunque una complicaci\u00f3n mec\u00e1nica lo oblig\u00f3 a retrasarse en la segunda final, logr\u00f3 terminar 11\u00b0 en el aut\u00f3dromo de La Plata.<\/p>\n\n\n\n<p>Conforme con el trabajo realizado en el primer fin de semana del a\u00f1o, el piloto del EMG Motores tild\u00f3 de \u00abpositiva\u00bb a la primera fecha y explic\u00f3: \u00ab\u00cdbamos en 7\u00b0 puesto cuando empec\u00e9 a tener una falla, que me complic\u00f3 en las \u00faltimas tres vueltas y qued\u00e9 en puesto 11, pero el auto funcion\u00f3 muy bien\u00bb.<br><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/diegoibarra.29\/\">@diegoibarra.29<\/a><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" class=\"wp-image-15880 lazyload\" style=\"--smush-placeholder-width: 1200px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1200\/800;width: 1200px;\" data-src=\"https:\/\/fiat600light.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC_9803.jpg\" alt=\"\" data-srcset=\"https:\/\/fiat600light.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC_9803.jpg 1440w, https:\/\/fiat600light.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC_9803-300x200.jpg 300w, https:\/\/fiat600light.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC_9803-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/fiat600light.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSC_9803-768x512.jpg 768w\" data-sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" \/><\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEn cada fecha -coment\u00f3- siempre le tocamos algo o probamos alg\u00fan elemento nuevo para tratar de ir mas para adelante, esa es la idea. Seguramente para la pr\u00f3xima, vamos a corregir algunas cuestiones que vamos notando a medida que pasan las vueltas y se van viendo algunos vicios del auto o correcciones para hacer\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, admiti\u00f3 que \u00aben lo personal uno va creciendo deportivamente, y a medida que pasan las fechas se toma m\u00e1s confianza y afianza al auto para ir para adelante\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Ya entusiasmado con la segunda presentaci\u00f3n del 2026, Ibarra expres\u00f3: \u00abTengo muchas ganas porque me qued\u00f3 esa sensaci\u00f3n de poder estar un poco m\u00e1s adelante y por esa falla no pude estar entre los 10, que es nuestra meta hace un mont\u00f3n de tiempo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abComo siempre, quiero agradecer a Emiliano y todo su equipo que est\u00e1n siempre trabajando en el auto siempre pendiente de tratar de mejorarlo para estar lo m\u00e1s adelante posible\u00bb, remarc\u00f3 y concluy\u00f3:\u00bbAgradezco mucho, sobretodo hoy en particular como est\u00e1 la situaci\u00f3n, a los sponsors que hacen un esfuerzo enorme para acompa\u00f1ar y a mi familia que est\u00e1 siempre\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diego Ibarra comenz\u00f3 el a\u00f1o con un buen potencial en su auto. 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